• 主页 > 武汉最新开票常识 > 上海出租车运价调整方案今天举行听证会

    上海出租车运价调整方案今天举行听证会

    采集侠 武汉最新开票常识 2020年12月26日

      央广网北京1月9日消息(记者吴善阳 傅闻捷)据中国之声《全国新闻联播》报道,上海出租车运价调整方案今天举行听证会,针对两种方案没有涉及调整燃油附加费,24位听证代表表达不同意见。

      听证会可供选择的两个听证方案,一种是起步费由三公里十三元调整到十四元,超起步费单价由每公里二点四元调整为二点五元,另一种是维持十三元起步费不变,超起步费单价调整为每公里二点七元,两种方案都将远程加价距离由原来十公里调整为十五公里,低速等候费由每五分计收一公里单价调整为每四分钟计收一公里单价。多数听证代表同意进行调价,倾向于采取第一方案,而出租车司机在同意调价的同时还表达了行业心声

      出租车司机:我们出租车驾驶员每天的工作时间在18-20个小时左右,每个小时实际上到手的收入就20块左右。我们一线驾驶员是没有任何假日的。

      多数代表提出,在当前油价已经十一连跌的情况下,燃油附加费依然保留,调价时机并不合适。

      上海市消保委代表:本市油价已经出现了十一连跌,方案中,所有的有关于出租汽车运价和收费标准的计算都是基于2014年6月之前的平均油价。这个测算的数据,和当前的水平是不一致的。应该逐步打破出租车行业的门槛,进一步开放出租车的营运市场。

      尽管声音微弱,还是有代表表示可以不需要通过调价解决出租车行业与市场问题。

      消费者代表雷晓庭:建议通过非价格措施来解决司机收入和企业经营问题。我建议所有出租车公司,建立激励机制。

      上海市发改委表示,将把此次听证会参加人的意见和建议进行汇总,再报上海市政府审批,具体调价方案确定后会向社会进行公示。

      今天上午,西安市也召开出租车运价调整听证会,与上海一样,西安市物价局也拟定了两套调价方案。方案一是:现行起步价2公里7元的车型调整为3公里9元,现行运价1.5元每公里调整为2.0元每公里;方案二,现行起步价2公里7元的车型调整为2公里8元,现行1.5元每公里运价调整为每公里1.9元。这两种方案都不再收取燃气附加费。

    标签: 出租车运价