上海公布公交、出租车交通违法前十名单，一出租车违法41起
上海交通大整治开展7个月，警方共查处公交车违法9700余起、出租车违法39万余起。
交警部门表示，已对交通大整治期间公交、出租行业违法排名前十的车辆进行了统计，并予以公布。即日起，警方将每月按照车辆道路交通违法率等项目对公交、出租车企业进行排名、对外发布，并会同上海市运管处跟进被曝光企业、驾驶员整改措施落实情况。
公交出租车五大现象严重
上海市公安局交警总队表示，自3月25日起，上海开展道路交通违法行为大整治。截至目前，交通大整治取得了阶段性的成效，突出道路交通违法行为明显减少，道路交通秩序逐步改观，道路交通事故数、死亡人数、受伤人数同比大幅下降；上海全市日均道路交通类110报警数明显下降。
交通整治开展至今7个月，上海全市交警查处了一大批交通违法行为，其中也包括了一批公交、出租车违法。
上海市公安局交警总队对交通大整治期间公交、出租行业违法排名前十的车辆进行了统计，发现交通违法行为主要集中在驾驶机动车在高速公路上不按规定车道行驶、不按导向车道行驶、逆向行驶、停车排队处不按规定停车等候。其中，在10辆违法大户公交车中，上海锦山汽车客运有限公司的沪DG6117公交车违法最多，违法数达到13起；在10辆违法大户出租车中，文汇新民汽车服务公司的沪FN0753出租车违法最多，达到了41起。
交警部门表示，目前上海市公交、出租车辆主要有以下几个问题：
一是乱停放现象严重。公共交通枢纽、商场、医院、学校以及居民区等人口流动性强、人员密集的周边地区是出租车集中乱停放的区域，这种行为不仅占用人行道、非机动车甚至机动车道，极易引发交通拥堵，而且更易诱发交通事故，对市民出行安全带来了隐患。
二是恶意鸣号现象突出。相对于私家车而言，公交、出租的鸣号现象十分严重，而且恶意、连续、习惯性鸣号比较突出。一些公交、出租驾驶员往往见到行人不礼让、前车有变道行为等情况，最喜欢用喇叭声予以警告。同时，有些公交车为了过路口贪快，也喜欢用喇叭声来提醒其他车辆和过往行人注意。
三是随意变道、掉头揽客。部分出租车驾驶员遇到群众扬招，已经形成条件反射，经常采取急转掉头、连续变道等危险性极强的交通违法行为，其他车辆或行人往往猝不及防，道路交通事故隐患极大。此外，部分公交车不按规定靠站、上下客现象还时有发生。
四是“赶、超、抢”问题突出。为多拉客源抢时间，公交车、出租车高速行驶频现、见“黄灯”就赶，转弯、变更车道时不开启转向灯，路口穿插随意，严重影响其他车辆的正常行驶，增加了交通事故的发生概率。同时，部分驾驶员尚未养成依法自觉礼让“斑马线”的驾驶习惯，与行人争行，险象频发。
五是疲劳驾驶现象普遍。受公交、出租车辆运作工作模式所限，驾驶员的工作时间长且期间无固定休息时间，劳动强度大，有时需连续驾驶。长时间的驾驶导致疲劳，驾驶员的注意力和判断力大打折扣，为交通事故的发生埋下隐患。
每月按照违法率等项目排名
据上海市公安局轨道公交总队透露，2016年以来，上海公安根据全市道路交通违法行为大整治的总体部署要求，加大源头管理、路面执法、社会监督力度。大整治以来，上海公安共查处公交车违法9700余起、出租车违法39万余起。
上海市公安局会同市运管处多次研究协商，按照“专题活动”与“常态机制”相结合的原则，以动员企业和社会力量开展新一轮公交、出租车整治工作为主题，制定了进一步深化公交、出租车行业道路交通违法行为整治工作的专项举措。
下一步，上海交警部门将在重点路段对公交、出租车违法行为加大查处力度，同时对两个行业的道路交通违法大户予以警示曝光：即日起，每月按照车辆道路交通违法率等项目对公交、出租车企业进行排名，通过“第4焦点上海交警微发布”微信工作平台及相关媒体对外发布，并会同上海市运管处跟进被曝光企业、驾驶员整改措施落实情况。还将定期组织交通行业人大代表、政协委员、行风监督员、热心市民等社会各阶层人士，对车辆违法记录排名靠前的公交、出租车企业进行上门监督。公安、行业主管部门、企业“三方联动”，继续加大“限鸣器”、行车记录仪等科技管理手段的推广力度，升级改造车厢监控系统。
